Vừa qua, ban chỉ huy công trường và đội ngũ cơ giới chuyên trách của THÀNH HUY HOÀNG đã hoàn thành xuất sắc dự án Bốc Dỡ Cảng Biển & Hạ Đặt Bệ Máy Nghiền Công Nghiệp tại khuôn viên nhà máy thuộc KCN Cái Lân (Quảng Ninh). Với tự trọng thiết bị siêu trường siêu trọng và đòi hỏi khắt khe về bảo toàn mặt sàn Epoxy phòng sạch, phương án điều phối tổ hợp xe nâng chuyên dụng 7T – 15T cùng thiết bị phụ trợ đã đảm bảo an toàn tuyệt đối và bàn giao vượt tiến độ 4 giờ.
Bốc Dỡ Cảng Biển & Hạ Đặt Bệ Máy Nghiền Công Nghiệp
Tổng thầu Chế tạo Thiết bị Cảng & Kết cấu Thép
KCN Cái Lân, Quảng Ninh
Xe Nâng 7T-15T, Rùa Tải 30T, Kích Thủy Lực
Vượt Hạn 4 Giờ (SLA 36H)
- 1. Quy Mô Dự Án & Yêu Cầu Kỹ Thuật Khắt Khe
- 2. Phương Án Phối Hợp Phương Tiện & Giải Pháp Thi Công 5 Giai Đoạn
- 3. Tiêu Chuẩn Giám Sát An Toàn E-E-A-T Theo QCVN 22:2018/BLĐTBXH
- 4. Kết Quả Nghiệm Thu & Đánh Giá Của Tổng Thầu FDI
- 5. Mạng Lưới Bãi Xe Trực Chiến & Dịch Vụ Xe Cơ Giới Tại Quảng Ninh
- 6. Câu Hỏi Thường Gặp Khi Thi Công Nâng Hạ KCN (FAQ)
1. Quy Mô Dự Án & Yêu Cầu Kỹ Thuật Khắt Khe
Dự án tiếp nhận và định vị tổng cộng 16 kiện thiết bị nặng và phụ kiện cơ khí cảng được vận chuyển trực tiếp bằng tổ hợp sơ-mi rơ-moóc chuyên dụng từ cảng biển về nhà máy tại KCN Cái Lân (Quảng Ninh). Khi tìm kiếm đối tác cung cấp dịch vụ thuê xe nâng tại Quảng Ninh, ban quản lý dự án FDI đã đặt ra các tiêu chuẩn nghiệm thu hiện trường vô cùng nghiêm ngặt:
- Tự trọng cấu kiện máy siêu trường: Kiện thân máy chính có khối lượng lên tới 45 tấn, trọng tâm lệch về phía motor kéo đòi hỏi tính toán góc nghiêng móc cáp tuyệt đối chính xác.
- Bảo vệ mặt sàn Epoxy phòng sạch: Sàn bê tông hoàn thiện phủ sơn Epoxy bóng chống tĩnh điện mới 100%, yêu cầu bắt buộc không xuất hiện vết cày xước, nứt vỡ hay biến dạng cục bộ.
- Giới hạn không gian thông thủy: Cửa cuốn nhà xưởng có chiều cao tĩnh chỉ 4.2m, bề rộng lọt lòng 4.5m, khiến các dòng xe cẩu bánh lốp cỡ lớn không thể vươn cần vào sâu bên trong lòng xưởng.
- Thời gian cam kết (SLA): Hoàn tất toàn bộ công tác bốc dỡ, trung chuyển và định vị thăng bằng trên bệ móng trong vòng 36 giờ liên tục để kịp tiến độ chạy thử nghiệm của chuyên gia nước ngoài.

2. Phương Án Phối Hợp Phương Tiện & Giải Pháp Thi Công 5 Giai Đoạn
Từ trạm bãi xe thường trực tại Quảng Ninh, ban chỉ huy công trường của THÀNH HUY HOÀNG đã nhanh chóng huy động đội hình phương tiện hiện đại phối hợp đồng bộ:
| Phương Tiện Huy Động | Số Lượng | Nhiệm Vụ Kỹ Thuật Đảm Nhiệm Trong Dự Án |
|---|---|---|
| Xe Nâng Hàng Toyota 7 Tấn & Komatsu FD70 | 02 Xe | Bốc dỡ các khối thân máy từ sàn rơ-moóc, lắp càng giả chịu tải cẩu rút kiện dài ra khỏi container phẳng. |
| Rùa Tải Con Lăn Thép PU & Kích Thủy Lực 30T | 04 Bộ | Đội máy, dẫn hướng máy móc di chuyển nhẹ nhàng trên sàn xưởng vào đúng vị trí tim mốc bản vẽ. |
| Xe Bán Tải Hỗ Trợ Kỹ Thuật Hyundai Porter | 01 Xe | Chở đầy đủ phụ kiện palang xích, dây cáp vải bản dẹt 10T, tấm lót tôn chống lún và đồng hồ cân thủy chuẩn. |

Quy trình thi công được tổ chức chặt chẽ theo 5 công đoạn liên hoàn:
- Giai đoạn 1 (Khảo sát & Tiếp nhận): Kiểm tra mác bê tông sân bãi KCN Cái Lân, đối chiếu tem niêm phong kiện hàng và hướng dẫn rơ-moóc lùi vào vị trí dỡ hàng tối ưu.
- Giai đoạn 2 (Bốc dỡ cẩu hạ): Xe nâng Toyota 7 tấn gắn càng giả nối dài và dây cáp vải chuyên dụng nâng nhẹ nhàng thân máy rời khỏi sàn xe, hạ tiếp đất an toàn trên các thanh gỗ chịu lực.
- Giai đoạn 3 (Trung chuyển qua cửa hẹp): Điều phối xe nâng đưa kiện máy tiếp cận cửa cuốn xưởng, liên tục căn chỉnh khoảng hở hai bên mép cửa tối thiểu 20cm.
- Giai đoạn 4 (Luồn lách móng máy bằng rùa tải): Chuyển tải trọng máy từ càng xe nâng sang 4 cụm rùa tải con lăn, kết hợp kích thủy lực chân móc luồn lách êm ái trên đường ray tôn thép lót sàn.
- Giai đoạn 5 (Cân chỉnh & Nghiệm thu): Dùng kích móc hạ máy vào bulông móng chờ, sử dụng thước cân thủy điện tử đo độ phẳng thăng bằng đạt dung sai dưới 0.05mm/m.

3. Tiêu Chuẩn Giám Sát An Toàn E-E-A-T Theo QCVN 22:2018/BLĐTBXH
Ý thức an toàn lao động và bảo toàn tài sản khách hàng luôn là tôn chỉ số 1 của THÀNH HUY HOÀNG. Toàn bộ quá trình triển khai đều tuân thủ nghiêm ngặt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 22:2018/BLĐTBXH:
- 100% Hồ sơ kiểm định thiết bị còn hạn: Toàn bộ xe nâng hàng đều có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật của Trung tâm kiểm định thuộc Bộ LĐ-TB&XH.
- Chứng chỉ thợ lái nhóm 3: Đội ngũ thợ lái và thợ xi-nhan (Rigger) có thâm niên trên 8 năm kinh nghiệm thi công nhà xưởng FDI, 100% sở hữu thẻ an toàn lao động nhóm 3.
- Giải pháp bảo vệ sàn kép: Trải thảm cao su 5mm chống trượt kết hợp các bản tôn thép 10mm phân tán áp lực bánh xe, loại trừ hoàn toàn nguy cơ nứt sàn bê tông mác cao.

“Đối với các tổ hợp máy móc công nghiệp dài có kết cấu khung hộp, tuyệt đối không chằng néo cáp vào các trục truyền động phụ. Phải xác định đúng vấu nâng chịu lực nguyên bản của nhà sản xuất để đảm bảo độ cân bằng động trong suốt quá trình nhấc bổng khỏi rơ-moóc.”
4. Kết Quả Nghiệm Thu & Đánh Giá Của Tổng Thầu FDI
Nhờ phương án thi công khoa học và sự phối hợp nhịp nhàng giữa lái xe nâng & xe cẩu và đội ngũ kỹ sư hiện trường, toàn bộ các cụm chi tiết máy đã được đưa vào bệ móng chính xác từng milimet. Dự án về đích trước thời hạn cam kết 4 giờ đồng hồ, nhận được sự hài lòng và đánh giá cao từ đại diện chủ đầu tư Tổng thầu Chế tạo Thiết bị Cảng & Kết cấu Thép về tác phong chuyên nghiệp và tính kỷ luật công trường.

5. Mạng Lưới Bãi Xe Trực Chiến & Dịch Vụ Xe Cơ Giới Tại Quảng Ninh
Với vị thế là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực nâng hạ và cơ giới công nghiệp, THÀNH HUY HOÀNG luôn sẵn sàng đáp ứng nhanh chóng mọi yêu cầu điều xe và bốc xếp hàng hóa tại các KCN trên địa bàn Quảng Ninh:
Đội xe nâng dầu & điện từ 2.5T đến 25T chuyên rút ruột container, bốc xếp xưởng KCN Cái Lân.
Cẩu tự hành 2.5T-15T và cẩu bánh lốp Kato 25T-200T lắp dựng kết cấu thép nhà máy chuyên nghiệp.
Mạng lưới bãi xe túc trực 13 tỉnh thành phía Bắc, cam kết SLA điều xe sau 20 phút tới mọi KCN.
Bạn Cần Khảo Sát Hiện Trường & Báo Giá Nâng Hạ Tại KCN Cái Lân Quảng Ninh?
Đội ngũ kỹ sư trưởng bãi xe Quảng Ninh túc trực 24/24h, có mặt sau 15 – 30 phút để khảo sát mặt bằng và lập bản vẽ biện pháp thi công tối ưu chi phí.
Hỏi Đáp Kỹ Thuật & Thảo Luận Công Trường 0
Đặt Câu Hỏi Kỹ Thuật